Sari la conținutul principal
Ați adăugat cu succes produsul în lista de dorințe.
Ați eliminat cu succes produsul din lista dvs. de dorințe.
Numar articol presiunea minim admisà temperatura minimà de lucru felul etan¡Ãrii fel racord rotor racord rotor serie constructivà tura¯ia maximà racord radial tipul racordului rotativ temperatura maximà de lucru material carcasà diamterul nominal DN presiunea maxim admisà numÃr de circuite/cÃi mediu de lucru varianta cu ¯eavà interioarà racord ¯eavà interioarà racord axial
1114311 Dichtkopf
Typ MAIER DC 265 F
0,8 0,1 PTFE flan¡Ã fixà o 100 mm G7 / h8 serie constructivà DC 800 flan¡Ã DN 65, PN 40 seria constructivà DCB 250 o¯el turnat DN 65 40 2 circuite/cÃi apà de rÃcire, apà fierbinte, abur rotativ diametrul gÃurii 25 G7 / e8 flanşă DN 32, PN 40

Domenii de utilizare

Aplicatii se intalnesc in instalatii de acoperire si laminare, calandre pentru hartie, nontesute si textile, precum si in uscatoare.

Avantaje

  • Durate de functionare semnificativ mai lungi
  • Durata mai lunga de operare a masinii, intretinere planificabila prin senzor de temperatura la etansarea cu inel glisant
  • Etansare cu inel glisant actionata din exterior, oferind siguranta in functionare si un cuplu de frecare foarte scazut
  • Utilizarea apei de racire pentru sistemul de racire integrat
  • O placa izolatoare protejeaza etansarea cu inel glisant impotriva murdariei mari si impiedica transferul de caldura de la circuitul de incalzire catre zona etansata racita
  • Montare rigida prin rulmenti conici pentru viteze mai mari, presiuni si sarcini suplimentare
  • Ungere a rulmentilor la DCL si DC pana la 220 °C si 25 bar prin pasta lubrifianta pentru temperaturi ridicate


Avantaje si caracteristici speciale pentru DC:

  • Rotor cu pereti dubli si spatiu de aer protejeaza zona rulmentilor si etansarii impotriva temperaturilor excesive
  • Etansare axiala PTFE intre canalul de abur si cel de condens separa spatiul de abur de cel de condens si asigura evacuarea fiabila a condensului
  • De la 220 °C/25 bar pana la 250 °C/40 bar, rulmentii cu role sunt unsi prin circulatie de ulei