Documente
Descriere
A116 este un racloar dublu în execuție din PTFE/bronz, cu inel O din NBR integrat. Racloarul acționează în ambele direcții: muchia de raclare exterioară ține impuritățile și umiditatea departe de interiorul cilindrului, iar muchia de etanșare interioară răclează pelicula de ulei de scurgere care se formează la extinderea tijei. Combinarea ambelor funcții într-o singură piesă reduce spațiul de montaj față de două elemente de etanșare separate.Inelul O radial îndeplinește două sarcini: generează pretensionarea necesară și etanșează static fundul canalului. Datorită acestei pretensionări, A116 compensează și deviațiile laterale ușoare ale tijei, fără a pierde efectul de raclare. PTFE/bronzul asigură o frecare de alunecare redusă, astfel încât efectul stick-slip nu apare nici la mișcări lente ale tijei.
A116 este dimensionat pentru viteze ale tijei de până la 5,0 m/s și, în materialul standard, pentru intervalul de temperatură -30°C până la +100°C. Cu materialele speciale din producția HSC, domeniul de utilizare se extinde la -60°C până la +200°C. A116 se utilizează de regulă în combinație cu etanșări de tijă cu bună capacitate de retur, de exemplu S216.
La utilizarea ca racloar dublu, între racloar și etanșarea de tijă se poate acumula presiune, mai ales dacă etanșarea de tijă amplasată în amonte are capacitate de retur redusă. HENNLICH recomandă prevederea unui orificiu de descărcare a presiunii înaintea racloarului dublu, pentru a preveni expulzarea acestuia din canal.
Caracteristici
- Formă constructivăRacloar dublu (Double Wiper)
- Material racloarPTFE/bronz (execuție standard)
- Material inel ONBR (execuție standard)
- Interval de temperatură (standard)-30°C până la +100°C
- Interval de temperatură (materiale speciale)-60°C până la +200°C
- Viteză de alunecare max.5,0 m/s
- Toleranțe tijă (Ø d1)f9
- Toleranțe carcasă (Ø D1)H9
- Toleranțe diametru canal (Ø D2)H11
- Lanț de toleranțe L1+0,2 / -0
- Rugozitate a suprafeței de alunecare (Ø d1)Ra 0,1–0,4 µm, Rt max. 4 µm
- Rugozitate a suprafețelor statice (Ø D1, Ø D2)Ra max. 1,6 µm, Rt max. 10 µm
- Rugozitate a suprafețelor frontale (L1)Ra max. 3,2 µm, Rt max. 16 µm
- Interval de diametreØ 16 mm până la Ø 400 mm
Avantaje
- PTFE/bronzul ca material al racloarului generează frecare de alunecare redusă, astfel încât efectul stick-slip nu apare nici la mișcări lente ale tijei.
- Dublă funcție într-o singură piesă: muchia de raclare exterioară împotriva impurităților din mediul ambiant, muchia de etanșare interioară împotriva scurgerii uleiului din spațiul de etanșare.
- Pretensionarea inelului O etanșează static fundul canalului și împiedică astfel pătrunderea impurităților și a umidității pe la fundul canalului.
- Pretensionarea radială a inelului O compensează deviațiile laterale ușoare ale tijei, fără a afecta efectul de raclare.
- Gama largă de materiale (execuții speciale -60°C până la +200°C) permite utilizarea la temperaturi extreme fără schimbarea piesei.
- De la un diametru al tijei de aproximativ 30 mm, poate fi fixat prin înclichetare în canale închise, ceea ce permite montarea fără demontarea capului cilindrului.
Domenii de utilizare
- Cilindri hidraulici în mașini-unelte
- A116 protejează cilindrii de avans și de prindere împotriva lichidului de răcire, a așchiilor metalice și a prafului de șlefuire, care ar deteriora etanșarea de tijă. Frecarea redusă a PTFE/bronzului previne efectul stick-slip la mișcările lente de poziționare.
- Cilindri hidraulici în utilaje mobile de lucru (excavatoare, macarale, platforme de lucru elevate)
- Racloarul dublu ține impuritățile, nisipul și apa departe de etanșarea de tijă. Pentru condiții extreme cu formare de gheață sau solicitări prin șoc sunt disponibile materiale speciale până la -60°C.
- Prese și instalații de forjare
- În prese hidraulice cu viteze ale tijei de până la 5,0 m/s, A116 răclează în mod fiabil pelicula de ulei de scurgere și împiedică antrenarea uleiului în zona de lucru.
- Mașini de injecție a maselor plastice
- Cilindrii de injecție și de închidere sunt protejați de A116 împotriva prafului și a granulelor de material plastic. Etanșarea statică a inelului O previne pătrunderea umidității în timpul operațiilor de curățare.
- Cilindri liniari în tehnica de transport
- A116 este potrivit pentru instalații de ridicare și sisteme de sortare, la care tijele sunt expuse unor impurități variabile din mediul ambiant și se cere o poziționare precisă.
- Mașini de prelucrare a lemnului și gatere
- Rumegușul și praful de lemn sunt ținute în mod fiabil departe de tijă de muchia de raclare exterioară, ceea ce prelungește durata de viață a etanșării de tijă.
Reguli de bune practici
De făcut:- Verificați inelul O înainte de montaj, pentru a depista deteriorări și răsuciri
- Controlați dimensiunile de montaj conform tabelului de toleranțe (d1: f9, D1: H9, D2: H11)
- Verificați suprafața de alunecare la Ra 0,1–0,4 µm și Rt max. 4 µm
- În cazul configurației cu racloar dublu, prevedeți un orificiu de descărcare a presiunii înaintea racloarului
- Combinați cu o etanșare de tijă cu bună capacitate de retur, de exemplu S216
- Depozitați în loc răcoros, uscat și ferit de lumină, în ambalajul original, până la montaj
- Pentru temperaturi sub -30°C sau peste +100°C, solicitați materiale speciale din producția HSC
- Nu creați puncte de îndoire ascuțite la deformarea ovală a piesei din material plastic
- Nu montați inelul O răsucit în canal
- Nu lăsați muchii sau bavuri pe traseul de montare, care ar putea deteriora racloarul la montare
- Nu neglijați sensul de montaj: dacă este montat greșit, efectul de etanșare se pierde
- Nu montați fără orificiu de descărcare a presiunii, dacă etanșarea de tijă amplasată în amonte are capacitate de retur redusă
Montaj
- Verificați canalul și toate suprafețele de montaj înainte de montaj, pentru a depista impurități, așchii metalice și deteriorări. Toate muchiile de pe traseul de montare trebuie să fie fără bavuri și bine rotunjite.
- Verificați dimensiunile de montaj: tija Ø d1 cu toleranța f9, carcasa Ø D1 cu H9, canalul Ø D2 cu H11, lățimea canalului L1 cu +0,2/-0.
- Așezați mai întâi inelul O uniform în fundul canalului, fără răsucire. Verificați ca inelul O să nu fie răsucit.
- Deformați piesa din PTFE în formă ovală, îndoiți-o axial și lăsați-o să se fixeze prin înclichetare în canal pe toată circumferința. Dacă deformarea în formă de rinichi este inevitabilă, nu creați puncte de îndoire ascuțite.
- Respectați sensul corect de montaj: muchia de etanșare este orientată spre interiorul cilindrului, muchia de raclare spre exterior.
- La final, calibrați racloarul manual sau cu un dorn conic subțire, până când se așază uniform în canal.
- Înainte de prima punere în funcțiune, ungeți suprafețele de alunecare și de etanșare cu unsoare curată și compatibilă (de exemplu, unsoarea pentru garnituri HENNLICH HZ103 pentru hidraulică cu ulei).
- În cazul configurației cu racloar dublu: prevedeți un orificiu de descărcare a presiunii înaintea racloarului, pentru a evita acumularea presiunii între racloar și etanșarea de tijă.
- După montaj, purjați cu grijă aerul din cilindru.
Întrebări frecvente
- Care este diferența dintre un racloar simplu și racloarul dublu A116?
Un racloar simplu are o singură muchie de raclare și ține departe de tijă doar impuritățile exterioare. A116, ca racloar dublu, are în plus o muchie de etanșare interioară, care răclează pelicula de ulei de scurgere antrenată din spațiul de etanșare la retragerea tijei. Astfel, A116 reduce antrenarea uleiului spre exterior și protejează totodată etanșarea de tijă împotriva impurităților.
- De ce se recomandă un orificiu de descărcare a presiunii între racloarul dublu și etanșarea de tijă?
Dacă etanșarea de tijă antrenează ulei la extinderea tijei și nu îl returnează complet la retragere, uleiul se acumulează în spațiul dintre etanșarea de tijă și racloarul dublu. De-a lungul a numeroase curse se acumulează aici presiune, care poate împinge racloarul în afara canalului. Un orificiu de descărcare a presiunii leagă acest spațiu de zona de joasă presiune și previne acumularea presiunii.
- Cu ce etanșări de tijă se poate combina A116 în mod rezonabil?
A116 poate fi combinat cu orice etanșare de tijă cu o bună capacitate de retur, de exemplu S216. Etanșările de tijă cu capacitate de retur redusă măresc riscul acumulării de presiune între racloar și garnitură. În acest caz, orificiul de descărcare a presiunii este deosebit de important.
- Ce temperaturi suportă A116 în execuția standard?
Execuția standard din PTFE/bronz cu inel O din NBR este dimensionată pentru -30°C până la +100°C. Pentru aplicații în afara acestui interval, până la -60°C sau până la +200°C, materiale speciale din producția HENNLICH HSC sunt disponibile în termen scurt.
- De ce A116 nu produce efect stick-slip?
Efectul stick-slip apare atunci când frecarea de aderență este mai mare decât frecarea de alunecare și pelicula de lubrifiant se rupe la mișcări lente. PTFE/bronzul are un coeficient de frecare de alunecare foarte mic, care rămâne stabil și la viteze reduse. Astfel, pelicula de lubrifiant nu se rupe și nu apar mișcări sacadate.
- Cum aleg materialul potrivit pentru A116 în cazul mediilor agresive sau al temperaturilor extreme?
Inelul O din execuția standard este din NBR și este potrivit pentru uleiuri minerale. Pentru fluide hidraulice pe bază de esteri fosforici, combustibili sau temperaturi ridicate peste +100°C sunt disponibile materiale alternative pentru inelul O, precum FPM. Corpul de bază din PTFE este în mare măsură rezistent chimic. Tehnicienii HENNLICH oferă consultanță la alegerea materialului pentru aplicații speciale.