Descriere
Tipul K730 a fost proiectat pentru sarcini extrem de ridicate, ca etansare de piston pentru pistoane monobloc.
Etansarea poate fi utilizata atat pentru cilindri cu dubla actiune, cat si pentru cei cu actiune simpla.
K730 este compus dintr-un inel de etansare TPE pentru suprafata de alunecare, foarte rezistent la uzura, precum si dintr-un element profilat de presiune NBR. Pe ambele parti sunt dispuse inele de retinere din acetal, robuste.
Prin combinatia dintre forma si material se obtin proprietati de etansare excelente.
Etansarile marcate cu „S” sunt special concepute ca etansari de piston pentru mineritul subteran. Acestea sunt fabricate cu presiune de presare crescuta si sunt, prin urmare, potrivite doar pentru viteze reduse.
Viteze mai mari de alunecare pot fi atinse prin modificarea inelului de presiune
Aveti intrebari? Suntem bucurosi sa va ajutam!
| Numar articol | Material 1 | Viteza maxima (m/s) | Latimea (mm) | Latimea locasului (mm) | Temperatura minima (°C) | Material 2 | Dimensiune standard | Diametru exterior (mm) | Diametru interior (mm) | Existenta spatiului de montare divizat | Tip | Presiunea maxima (Bar) | Materiale | Material 3 | Temperatura maxima (°C) | Tipul etansarii | Disponibilitate | Comentariu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2328510
TPE-Kolbendichtsatz K730-180x160x16 |
TPE | 0,3 | 10 | 16 | -30 | NBR | ja | 180 | 160 | nu | K730 | 1200 | TPE / NBR / Acetal | Acetal | 100 | etansare piston | – | – |
Montaj
K730 este destinat montajului pe pistoane monobloc.
Mai intai, se cupleaza elementul elastic din cauciuc si se pozitioneaza centrat in canal.
Apoi se introduce inelul inferior de retinere pe partea opusa montajului.
Acesta poate servi ca ajutor de pozitionare pentru inelul de etansare.
Pentru a nu intinde inutil inelul de etansare, este recomandata utilizarea unei benzi de montaj din plastic, cu ajutorul careia inelul se fixeaza pe elementul elastic NBR prin miscari circulare si se apropie direct de inelul de retinere.
Trebuie avut grija ca suprafata dintre elementul elastic din cauciuc si inelul TPE sa ramana fara grasime.
La final, se fixeaza cel de-al doilea inel de retinere.
Suprafata de alunecare a K730 trebuie unsa bine abia inainte de montarea in cilindru.
La canale mici si pentru inele cu lungimea axiala a canalului mai mare de 16 mm, utilizarea unei manusi de montaj poate facilita asamblarea.
Aceste manusi de montaj trebuie sa aiba o inclinatie de 7°–10° pentru ca inelul TPE sa nu se monteze conic in cilindru si pentru ca inelul exterior de retinere sa nu fie impins sub inelul de etansare.
Domenii de utilizare
Tipul K730 a fost proiectat pentru sarcini extrem de ridicate ca etansare de piston pentru pistoane monobloc. Etansarea poate fi utilizata atat pentru cilindri cu dubla actiune, cat si pentru cei cu actiune simpla. K730 ofera o durata lunga de functionare chiar si la presiuni foarte mari si varfuri de presiune, datorita comportamentului excelent la uzura, pe suprafete foarte fine sau foarte rugoase
Avantaje
Durata de viata lunga
Constructie piston monobloc
Pistonul suporta presiune fara scurgeri
Compensare buna a jocurilor
Comportament excelent la uzura, pe suprafete foarte fine si foarte rugoase
Rezistent la particule de murdarie
Gama de matrite este in continua extindere