Documente
Descriere
Setul de etanșare cu inel de etanșare cu buză K52 este un set de etanșare de piston din două piese pentru cilindri hidraulici cu dublu efect, în condiții de lucru medii și foarte grele. Fiecare set de etanșare este format dintr-un inel de etanșare cu buză din țesătură NBR, cu sprijin central, și un inel de sprijin din țesătură dură. Inelul de etanșare cu buză cu profil în U se deformează la creșterea presiunii de lucru spre peretele cilindrului, astfel încât suprafața de contact crește, iar efectul de etanșare crește odată cu presiunea.Setul de etanșare este dimensionat pentru presiuni de lucru de până la 400 bar la viteze de alunecare de până la 0,8 m/s; la viteze reduse, de până la 0,15 m/s, sunt admise presiuni de până la 600 bar. Intervalul de temperatură merge de la -30°C până la +100°C; pe scurt este posibil -40°C. Fluidele pe bază de ulei mineral, apa și amestecurile apă-glicol sunt admise.
Înălțimea de montaj redusă a lui K52 permite o construcție de piston scurtă, din mai multe piese. Mărimile preferate pentru diametre de alezaj de la 25 mm până la 300 mm sunt livrabile din stoc; o parte din dimensiuni corespunde normei ISO 5597. Pentru temperaturi de la -60°C până la +200°C și pentru fluide greu inflamabile pe bază de ester sau sintetice, sunt disponibile la cerere execuții speciale de materiale.
Caracteristici
- ConstrucțieSet de etanșare cu inel de etanșare cu buză din două piese (dublu efect)
- Material inel de etanșare cu buzăCompozit NBR-țesătură (țesătură de bumbac HALLPRENE)
- Material inel de sprijinȚesătură dură (HGW, rășină fenolică/țesătură de bumbac)
- Interval de temperatură-30°C până la +100°C (pe scurt -40°C)
- Presiune de lucru maximă400 bar la v max. 0,8 m/s; 600 bar la v max. 0,15 m/s
- Viteză de alunecarepână la 0,8 m/s
- FluideFluide hidraulice pe bază de ulei mineral, apă, amestecuri apă-glicol
- NormăMărimi preferate conform ISO 5597
- Toleranță alezaj cilindru (Ø D1)H9
- Toleranță diametru piston (Ø d1)h11
- Rugozitatea suprafeței de alunecare (Ø d1)Ra 0,1–0,4 µm, Rt max. 4 µm
- Rugozitatea suprafeței statice (Ø D1)Ra max. 1,6 µm, Rt max. 10 µm
- Diametre de alezaj disponibileØ 25 mm până la Ø 300 mm (mărimi preferate din stoc)
Avantaje
- Autoamplificare în funcție de presiune: inelul de etanșare cu buză cu profil în U se deformează pe măsură ce presiunea crește, spre peretele cilindrului, și mărește astfel automat efectul de etanșare.
- Rezistent la vârfuri de presiune și vibrații datorită construcției robuste compozite din țesătură NBR, dovedită în prese și oțelării.
- Inelul de sprijin din țesătură dură (F506) previne extrudarea inelului de etanșare cu buză chiar și la presiuni de până la 600 bar și la fante de etanșare înguste, de la 0,1 mm.
- Înălțimea de montaj redusă permite construcții scurte de piston din mai multe piese și economisește lungime constructivă în cilindru.
- Potrivit și pentru viteze mari de alunecare, de până la 0,8 m/s, ceea ce permite utilizarea în cilindri cu mișcare rapidă.
- Execuții speciale de materiale pentru intervale extinse de temperatură (-60°C până la +200°C) și pentru fluide greu inflamabile sunt livrabile la cerere.
Domenii de utilizare
- Prese hidraulice și instalații de forjare
- K52 este setul de etanșare standard pentru cilindri de presare în deformarea metalelor, unde apar vârfuri mari de presiune de până la 600 bar și vibrații. Construcția din țesătură NBR rezistă solicitărilor de tip șoc.
- Oțelării și instalații metalurgice
- În cilindri hidraulici pentru standuri de laminare, instalații de îndreptare și mașini de turnare continuă, unde predomină condiții grele de lucru, cu presiuni statice ridicate și hidraulică cu apă.
- Mașini miniere și de foraj pentru tuneluri
- În cilindri de avans și de prindere, care lucrează la presiune ridicată și cu sarcini variabile și sunt accesibili doar limitat.
- Hidraulică mobilă pe utilaje de construcții
- Potrivit pentru cilindri de ridicare, de braț și de direcție la excavatoare, încărcătoare pe pneuri și basculante, unde se cer lungimi de montaj scurte și rezistență la presiune variabilă.
- Cilindri industriali în mașini-unelte
- În cilindri de prindere, de strângere și de avans ai mașinilor de frezat și ai strungurilor, la care mișcările rapide de cursă de până la 0,8 m/s se combină cu o precizie de repetabilitate ridicată.
- Hidraulică cu apă și sisteme apă-glicol
- K52 este aprobat pentru apă și amestecuri apă-glicol și poate fi astfel utilizat în instalații care necesită, din motive de siguranță, fluide hidraulice greu inflamabile (fluide HFC).
- Construcții navale și hidraulică offshore
- În cilindri de cârmă și de trim ai navelor, unde sunt necesare rezistența la amestecuri apă-glicol și o construcție robustă la condiții de presiune variabile.
Reguli de bune practici
De respectat:- Păstrați setul de etanșare în ambalajul original până la montaj; depozitați-l într-un loc răcoros, uscat și întunecos.
- Executați suprafețele de alunecare (alezajul cilindrului) cu Ra 0,1–0,4 µm și Rt max. 4 µm, de preferință honuite sau rulate.
- Luați în considerare la dimensionare dezaxarea și tija pistonului cu sprijin unilateral.
- Solicitați material special (țesătură FPM) când sunt prezente fluide greu inflamabile sau temperaturi peste +100°C.
- După prima montare, dezaerați complet cilindrul.
- Nu utilizați în pistoane dintr-o singură piesă: K52 necesită obligatoriu pistoane divizate, cu acces axial la spațiul de montaj.
- Nu lăsați elementele de etanșare să alunece sub presiune peste alezaje transversale sau fante.
- Nu utilizați fără consultare în fluide hidraulice pe bază de ester sau sintetice (fluide HFD); este necesar material special.
- Nu depășiți fantele de etanșare F*: la 600 bar maximum 0,1 mm pe partea opusă presiunii.
- Nu folosiți scule de montaj ascuțite sau metalice; utilizați de preferință scule auxiliare din plastic.
Montaj
- K52 necesită pistoane divizate, cu spații de montaj accesibile axial. Pistoanele dintr-o singură piesă nu sunt potrivite.
- Curățați și verificați spațiile de montaj, tubul de cilindru și suprafața pistonului înainte de montaj, pentru impurități, așchii metalice și deteriorări.
- Toate muchiile suprafețelor de alunecare și ale canalelor trebuie să fie fără bavuri și bine rotunjite. Respectați teșiturile de introducere C și razele r2 în funcție de lățimea profilului S, conform fișei tehnice.
- Ungeți suprafețele de etanșare și de alunecare înainte de montaj cu o unsoare pentru garnituri compatibilă (de ex. HENNLICH HZ103 pentru hidraulica cu ulei sau HZ103W pentru apă).
- Montați inelul de etanșare cu buză și inelul de sprijin în sensul corect; urmăriți ordinea corectă de montaj a elementelor setului de etanșare.
- Respectați fantele de etanșare maxime F* (pe partea opusă presiunii) în funcție de presiunea de lucru: max. 0,35 mm la 160 bar, max. 0,3 mm la 250 bar, max. 0,2 mm la 400 bar, max. 0,1 mm la 600 bar.
- După montaj, dezaerați cu atenție cilindrul pentru a evita efectul Diesel și deteriorările garniturii prin cavitație.
Întrebări frecvente
- Care este diferența dintre K51 și K52?
K51 este un set de etanșare în V dintr-o singură piesă, K52 un set de etanșare cu inel de etanșare cu buză din două piese. K52 este format dintr-un inel de etanșare cu buză separat din țesătură NBR, cu sprijin central, și un inel de sprijin din țesătură dură. Datorită structurii din două piese, K52 depinde de pistoane divizate, dar oferă în schimb o înălțime de montaj mai mică și este potrivit pentru presiuni de lucru și mai ridicate, de până la 600 bar.
- Până la ce presiune poate fi utilizat K52?
La viteze de alunecare de până la 0,8 m/s, presiunea de lucru maximă este de 400 bar. La viteze reduse, de până la 0,15 m/s, sunt admise presiuni de până la 600 bar. Fanta de etanșare maximă admisă pe partea opusă presiunii este atunci de 0,1 mm.
- Pot utiliza K52 și cu fluide HFD (pe bază de ester, greu inflamabile)?
În execuția standard din țesătură NBR, K52 este aprobat numai pentru fluide hidraulice pe bază de ulei mineral, apă și amestecuri apă-glicol (HFC). Pentru fluide HFD pe bază de ester sintetic este disponibilă o execuție specială din țesătură FPM, livrată la cerere.
- Ce rugozitate trebuie să aibă alezajul cilindrului pentru K52?
Suprafața de alunecare (alezajul cilindrului, Ø d1) trebuie să aibă Ra 0,1–0,4 µm și Rt max. 4 µm. Sunt de preferat suprafețele honuite sau rulate. Valorile Ra sub 0,1 µm îngreunează formarea peliculei de lubrifiant și duc la funcționare uscată, cu uzură prematură a garniturii.
- De ce cedează prematur K52 la presiuni ridicate?
Cel mai frecvent motiv al defectării este o fantă de etanșare F* prea mare pe partea opusă presiunii, care duce la extrudarea inelului de etanșare cu buză. La 400 bar, fanta poate fi de max. 0,2 mm, la 600 bar de max. 0,1 mm. Alte cauze sunt dezaerarea insuficientă (efect Diesel) și suprafețele de alunecare prea aspre sau deteriorate.
- Cum se comportă K52 la lovituri de presiune și vibrații?
Construcția compozită din țesătură NBR cu sprijin central este concepută special pentru sarcini de presiune de tip șoc și pentru vibrații. Loviturile de presiune, care pot atinge un multiplu al presiunii sistemului, sunt preluate de structura țesăturii. Setul de etanșare este utilizat în oțelării și prese, unde astfel de solicitări apar de obicei.