Documente
Descriere
Racloarul din poliester A38 este realizat dintr-un elastomer poliesteric special (material TPE/45) cu duritate Shore 55D. Acest material oferă cea mai mare rezistență la abraziune și la uzură dintre elastomerii termoplastici și este conceput pentru racloare injectate destinate regimului greu. Temperatura continuă se situează între -40°C și +120°C; pe termen scurt sunt admise temperaturi scăzute până la -56°C și temperaturi de vârf până la +140°C.Buza de raclare este formată astfel încât să mențină permanent contactul cu suprafața tijei. Nervurile axiale de la diametrul interior descarcă racloarul dinspre partea de presiune și previn acumularea presiunii sub buza de etanșare. Buza exterioară etanșează static în carcasă și împiedică pătrunderea impurităților și a umidității și la diametrul exterior. Fixarea fermă în canal este asigurată constructiv.
O particularitate importantă: elastomerul poliesteric poate fi îmbinat prin sudare într-un inel închis. Locul sudurii atinge rezistența integrală. Astfel, mărimi speciale și dimensiuni intermediare până la un diametru al tijei de 2000 mm pot fi fabricate din matrițe de injecție existente, fără costuri suplimentare de matriță. Dimensiunile de montaj pentru mărimile ISO corespund normei ISO 6195-A.
A38 este conceput pentru medii pe bază de ulei mineral. În apă, precum și în fluide sub presiune HFA, HFB, HFC și HFD, intervalul de temperatură și rezistența pot fi restrânse.
Caracteristici
- MaterialElastomer poliesteric TPE/45 (poliester special injectat)
- DuritateShore 55D
- Interval de temperatură (regim continuu)-40°C până la +120°C
- Interval de temperatură (pe termen scurt)-56°C până la +140°C
- Viteză de alunecare max.4,0 m/s
- Normă dimensiuni de montajISO 6195-A (pentru mărimi ISO)
- Toleranță diametru tijă d1f9
- Toleranță diametru exterior D1H11
- Toleranță umăr de fixare D2H11
- Adâncime a rugozității suprafață de alunecare d1Ra 0,1–0,4 µm / Rt max. 4 µm
- Adâncime a rugozității suprafețe statice D1, D2Ra max. 1,6 µm / Rt max. 10 µm
- MediiPe bază de ulei mineral; HFA/HFB/HFC/HFD limitat
- Mărimi specialepână la 2000 mm diametru al tijei (îmbinare sudată)
Avantaje
- Rezistență maximă la abraziune și la uzură datorită elastomerului poliesteric special TPE/45 (Shore 55D), dovedit în regim greu cu ciment, praf de cărbune, calamină și gheață
- Contact permanent cu suprafața tijei datorită buzei de raclare optimizate constructiv, cu raclare sigură și la suprafețe ale tijei care variază
- Descărcare de presiune prin nervuri axiale interioare până la buza de raclare, ceea ce previne acumularea presiunii sub buza de etanșare și protejează suprafața tijei
- Etanșeitate statică la diametrul exterior datorită buzei exterioare, fără pătrunderea impurităților sau a umidității la diametrul carcasei
- Mărimi speciale și dimensiuni intermediare până la un diametru al tijei de 2000 mm, fabricabile prin sudare: locul sudurii are rezistență integrală, fără costuri de matriță pentru dimensiuni speciale
- Montabil fără sculă auxiliară de la Ø 20 mm, ceea ce simplifică înlocuirea și prima montare pe teren
Domenii de utilizare
- Cilindri hidraulici în utilaje pentru lucrări de terasament
- Cilindrii excavatoarelor, ai încărcătoarelor frontale și ai buldozerelor sunt expuși la pătrunderea intensă a prafului. A38 răclează în mod fiabil murdăria de pământ, nisip și pietriș, în condițiile solicitării mecanice simultane a tijei pistonului.
- Oțelării și uzine metalurgice
- În hidraulica laminoarelor și a forjelor, calamina se depune pe tijele pistonului ca strat de particule dure și abrazive. Rezistența ridicată la abraziune a lui TPE/45 și descărcarea prin nervuri axiale fac din A38 un produs potrivit pentru această utilizare.
- Utilaje miniere și echipamente de excavare
- Praful de cărbune și particulele minerale fine pătrund în spațiile de etanșare ale cilindrilor neprotejați. A38 se utilizează în cilindrii hidraulici ai mașinilor de avansare în galerii și ai cilindrilor de susținere de tip scut.
- Industria cimentului și a materialelor de construcții
- Cilindrii hidraulici de la malaxoare, prese și instalații de transport sunt expuși la praf de ciment, care solicită puternic abraziv tijele pistonului. A38 menține etanșeitatea de raclare chiar și în prezența unui strat aderent de ciment.
- Aplicații la temperaturi scăzute (până la -40°C în regim continuu)
- În instalații frigorifice, depozite de congelare și aplicații în aer liber în condiții arctice, A38 își păstrează elasticitatea și efectul de raclare până la -40°C în regim continuu; pe termen scurt sunt admise până la -56°C.
- Vehicule de deszăpezire și de curățare a zăpezii
- Echipamentele de curățare a zăpezii și vehiculele de împrăștiat sunt expuse simultan la gheață, sare și umiditate. A38 protejează tijele cilindrilor împotriva formării gheții și a particulelor de coroziune din zona de etanșare.
- Cilindri hidraulici cu dimensiuni speciale sau mari
- Pentru diametre ale tijei de peste 250 mm, la care nu sunt disponibile forme standard, inelele A38 pot fi fabricate prin sudare din forme mici, fără costuri de scule de matrițare.
Reguli de bune practici
De făcut:- Lăsați racloarul în ambalajul original până la montaj; depozitați-l în loc răcoros, uscat și întunecat
- Curățați canalul de montaj și tija pistonului înainte de montaj și verificați dacă prezintă deteriorări
- Ungeți ușor suprafețele de alunecare înainte de montaj cu unsoare compatibilă pentru garnituri (de exemplu HZ103)
- Pentru mărimi speciale, solicitați realizarea îmbinării sudate printr-un procedeu certificat: locul sudurii are rezistență integrală
- Respectați rugozitatea suprafeței tijei pistonului la Ra 0,1–0,4 µm / Rt max. 4 µm
- La utilizarea la temperaturi scăzute (sub -40°C), consultați departamentul tehnic HENNLICH privind admisibilitatea pe termen scurt până la -56°C
- Nu utilizați în fluide sub presiune HFA, HFB, HFC sau HFD fără a clarifica în prealabil rezistența împreună cu HENNLICH
- Nu utilizați scule de montaj ascuțite sau metalice, care ar putea deteriora buza de etanșare
- Nu răsuciți și nu întindeți excesiv racloarul la montaj
- Nu utilizați tija pistonului cu adâncimi ale rugozității peste Rt 4 µm: suprafețele prea rugoase duc la uzura prematură a buzei de raclare
- Nu utilizați pe tije cu peliculă groasă de ulei (de exemplu la inele de etanșare cu buză dure): pentru aceste aplicații utilizați racloare din poliuretan mai potrivite A831/A834/A860
Montaj
- Curățați canalul de montaj și carcasa de impurități, așchii metalice și bavuri înainte de montaj. Toate muchiile de-a lungul traseului de montare trebuie să fie fără bavuri și rotunjite (respectați razele r1/r2 conform fișei tehnice).
- Verificați dimensiunile corecte ale canalului de montaj: diametrul tijei d1 cu toleranța f9, diametrul exterior D1 cu H11, umărul de fixare D2 cu H11, adâncimea canalului L1 cu toleranța +0,2/-0 mm.
- Ungeți subțire suprafețele de alunecare ale tijei pistonului și alezajul carcasei cu unsoare curată și compatibilă pentru garnituri (de exemplu HENNLICH HZ103).
- Deformați racloarul în formă ovală, introduceți-l într-un punct în canalul de montaj și apoi apăsați-l uniform pe toată circumferința, până când se așază complet și plan în canal.
- De la Ø 20 mm, racloarul poate fi fixat prin înclichetare direct, fără sculă auxiliară.
- După montaj, asigurați-vă că racloarul nu este răsucit sau bombat și că se sprijină uniform în canal.
Întrebări frecvente
- Ce temperaturi suportă racloarul din poliester A38 în regim continuu?
A38 poate fi utilizat în regim continuu de la -40°C până la +120°C. Pe termen scurt sunt admise temperaturi scăzute până la -56°C și temperaturi de vârf până la +140°C. La utilizarea în alte medii decât uleiul mineral, aceste limite pot fi restrânse.
- Prin ce se deosebește A38 de racloarele din poliuretan precum A831 sau A834?
A38 este realizat din elastomer poliesteric TPE/45 (Shore 55D) și este conceput special pentru impurități extreme cu particule dure, precum calamină, ciment și praf de cărbune. Racloarele din poliuretan precum A831 sau A834 sunt mai potrivite pentru tije cu peliculă de ulei mai groasă, deoarece TPE/45 presupune o peliculă subțire de ulei rezidual pe tijă.
- Poate fi utilizat A38 în alte medii hidraulice decât uleiul mineral?
A38 este conceput în primul rând pentru medii pe bază de ulei mineral. În apă, precum și în fluide sub presiune HFA, HFB, HFC și HFD, rezistența la temperatură și rezistența la medii pot fi restrânse. În aceste cazuri, înainte de utilizare trebuie contactat departamentul tehnic HENNLICH.
- Se pot fabrica mărimi speciale și dimensiuni intermediare ale lui A38?
Da. Elastomerul poliesteric al lui A38 poate fi sudat într-un inel închis, iar locul sudurii atinge rezistența integrală. Astfel, mărimi speciale și dimensiuni intermediare până la un diametru al tijei de 2000 mm pot fi fabricate din matrițe de injecție existente, fără costuri separate de matriță.
- Ce calitate a suprafeței trebuie să aibă tija pistonului pentru utilizarea cu A38?
Suprafața de alunecare a tijei pistonului trebuie să aibă o adâncime a rugozității Ra 0,1–0,4 µm și Rt max. 4 µm. Suprafețele prea rugoase măresc considerabil uzura buzei de raclare și reduc durata de viață.
- De la ce diametru poate fi montat A38 fără sculă auxiliară?
De la un diametru al tijei de Ø 20 mm, A38 poate fi fixat prin înclichetare fără sculă auxiliară de montaj. La diametre mai mici se recomandă o sculă auxiliară din material plastic, netedă și fără bavuri, pentru a nu deteriora buza de etanșare.